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        LE PALAN DE WISHBONE - La poignée arrière


        La poignée arrière constitue le deuxième élément essentiel d'un système d'étarquage. Elle doit comporter au moins deux poulies de renvoi (horizontales ou verticales). Aucun taquet n'est nécessaire.

        La plupart des wishbones de compétition (Arrows, Hawaïan Pro Line, Neil Pryde X7) ont des poignées spécifiques.

        poignée arrière HPL
        poignée arrière ARROWS


        Les wishbones "classiques" nécessitent un peu de bricolage. Plusieurs choix s'offrent à vous, du plus simple au plus technique :


        Installer un kit d'étarquage
         
        Pour ses wishbones, Neil Pryde vend un système complet comprenant 2 taquets et une poignée arrière. Ce kit pourrait s'adapter sur d'autres wishbones : à voir au cas par cas.

        La procédure pour changer votre poignée arrière est alors simple. Il vous suffit de retirer le rivet "pop" fixant la poignée d'origine (perceuse + mèche pour retirer la tête de pop). Vous pouvez alors la remplacer par votre nouvelle poignée en vous munissant d'une poppeuse.
         
        Greffer un système de renvoi
         
        Voici un exemple sur un wish nautix. Deux appendices permettent en effet de greffer une poulie de part et d'autre de la poignée.
         
        Créer une nouvelle poignée arrière
         
        Si vous avez l'âme, mais surtout les compétences, d'un bon bricoleur, vous pouvez tenter de créer votre propre poignée arrière de wishbone.

        Vous pourrez même en profiter pour élargir cette poignée afin de permettre plus d'ouverture de voile en désetarquage.

        Cette poignée est l'oeuvre d'Eric Loyau (bientôt en vente dans le shop "le menhir" ??).
Conception & Design : Beloa Ajouter aux Favoris